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针对科尔维特变身独立子品牌的或变产品，可能会推出两款纯电高性能车，身独分别是四门轿跑车以及SUV，这是当前市场中最受欢迎的车型，届时依托通用汽车强大的技术储备，可能会拥有800伏电气系统、350千瓦快充、高能量密度电池、线控制动、四轮转向等先进技术。

顺便说句题外话，在电动化之路上，科尔维特混动版有望于2022年内首先与公众见面，新车或命名为“E-Ray”，将会搭载由6.2L V8发动机组成的混动系统，功率可能超过700马力，拥有2秒破百的性能，并采用中置四驱布局。

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责任编辑: 赵瑜

(责任编辑：综合)